Aplicação de magnésio: material de fio de liga de magnésio usando tecnologia de impressão 3D de metal a laser DED, mais leve e mais duro

June 25, 2024

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Em 17 de junho de 2024, o Urso Antártico soube que a Mitsubishi Electric, o Centro de Pesquisa de Magnésio da Universidade Kumamoto (MRC), a Toho Metal Co., Ltd., and Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) jointly developed the first laser wire metal 3D printer using directed energy deposition (DED) method for high-precision additive manufacturing using magnesium alloy.
Libera o potencial de processar ligas de magnésio com precisão e complexidade incomparáveis, abrindo caminho para a fabricação de foguetes mais leves e robustos, automóveis,Componentes de aeronaves, exceto os de ferro ou alumínioAlém disso, o processo de produção baseado em impressoras 3D a laser de metal será mais eficiente em termos energéticos do que os processos tradicionais,gerando menos emissões de gases com efeito de estufa, e melhorar as capacidades de desenvolvimento sustentável.
Desde Setembro de 2022, this collaboration has been conducting joint research within the framework of the JAXA Innovative Future Space Transport System Research and Development Program (using magnesium alloy wires for laser line DED additive manufacturing technology), com o objectivo de reduzir o peso dos foguetes e reduzir significativamente os custos.A procura de redução de peso também aumentouNo entanto, as ligas de magnésio são tipicamente processadas através de fundição a pressão,que dificulta a fabricação de estruturas com interiores ocosAlém disso, o método convencional de fusão em leito de pó (PBF) para fabricação aditiva, que derrete seletivamente os pós metálicos usando calor, pode causar degradação devido à oxidação ou explosão de poeira,colocando questões de segurança na produção.
A este respeito, as partes que colaboraram combinarão a impressora 3D de metal da Mitsubishi Electric com a liga de magnésio altamente não inflamável KUMADAI, resistente ao calor, desenvolvida pela MRC,e usar o método DED de laser de fio para substituir o pó metálico como materialNo teste, a Mitsubishi Electric adotou tecnologia avançada de desenho de fio e repetiu o processo de formação usando a liga de magnésio resistente ao calor KUMADAI produzida pela Dongbang Metal.Utilizou arame de liga de magnésio como material de fabrico aditivo e uma nova tecnologia para evitar a combustão através de um controle preciso da temperaturaDe acordo com a avaliação das amostras de produção de fabricação aditiva produzidas utilizando esta nova tecnologia pela Agência de Exploração Aeroespacial do Japão (JAXA),Estima-se que alguns componentes de foguetes são cerca de 20% mais leves do que os componentes estruturais tradicionais de liga de alumínio.